Big Boys Toys

Harley-Davidson, The Legend

harley-davidson

Harley-Davidson – Part I

Sejarah Awal Harley-Davidson

Hello Bigbike Lovers, Kali ini kami akan membahas tentang sejarah panjang kuda besi – Harley-Davidson – asal negeri Paman Sam, sejarah yang terbentang selama lebih dari seabad dan akan terus berjaya karena telah menjadi legenda yang terus hidup – baik di jalan raya maupun di hati pecintanya. Ya, sejarah tentang Harley-Davidson, brand motor besar yang bahkan hampir setiap orang pun tahu tentangnya, dengan image motor kekar, mesin besar V-Twin nan gahar serta suara yang menggelegar.

Sejarah panjang H-D, Singkatan Harley-Davidson, akan kami bahas menjadi beberapa bagian, yang akan dibagi pada tiap dekade perkembangannya, dari kelahirannya di Milwaukee, negara bagian Wisconsin Amerika hingga kini tersebar di seluruh penjuru dunia.

1900 – 1910

1901, William S Harley muda pada umur 21 menyelesaikan blueprint mesin pertama yang akan dipasang pada sebuah sepeda – berkapasitas 166cc , atau 16 tahun setelah Daimler dan Maybach menemukan motor modern pertama dengan mesin 4 tak dan karburator.

1903, William S Harley bersama dengan Arthur Davidson memproduksi sepeda motor Harley-Davidson Pertama, dengan tujuan menjadi motor balap di sebuah pabrik kayu kecil sederhana yang hanya bertuliskan “Harley-Davidson Motor Co.“ pada pintunya. Prototype pertama dibangun dengan bantuan dari Walter yang masih saudara Arthur sendiri, mesin awal yang dibangun William ternyata masih belum cukup bertenaga tanpa bantuan pedal sehingga modifikasi pun dilakukan dan kapasitasnya di tingkatkan, hingga akhirnya diikutkan dalam lomba balap motor di State Fair Park, Milwaukee sebagai kemunculan pertama motor Harley-Davidson. Pada lomba tersebut motor ini menjadi juara keempat, dikendarai oleh Edward Hildebrand. Walaupun pada tahun sebelumnya Henry Meyer, teman sekolah William dan Arthur telah membeli model 1903 pertama langsung dari pembuatnya.

Founder Harley Davidson
Dari Kiri: William A. Davidson, Walter Davidson, Sr., Arthur Davidson and William S. Harley

1904, Carl H Lang menjual 3 produk awal sepeda motor Harley-Davidson di Chicago, negara bagian Illinois.

1905, salah satu motor produksi Harley-Davidson memenangkan balap 15 mil di Chicago dengan waktu 19 menit 20 detik.

1906, sekitar 50 Motor Harley-Davidson di produksi pada Pabrik komersial pertama yang di bangun di Chesnut street (sekarang menjadi Juneau Avenue) dan pegawai pabrik telah berjumlah enam orang. Nickname “Silent Gray Fellow” mulai digunakan pada katalog penjualan pertama.

1906-1
Juneau Avenue Factory, Milwaukee

1907, William A. Davidson keluar dari pekerjaannya dan bergabung dengan saudara-saudaranya di perusahaan. Pada september tahun ini, perusahaan di buat menjadi perseroan dengan saham yang dibagi 4 kepada tiap foundernya. Pegawai pun telah berjumlah delapan belas dan pabrik telah dibangun menjadi dua kali lipatnya. Dealer penjualan pun mulai dicari dengan kawasan New England sebagai target pasar utama.

1908, Walter Davidson mendapat angka sempurna 1.000 pada Kontes Ketahanan motor Amerika ke 7, dan tiga hari setelahnya Walter memecahkan rekor FAM Economy dengan catatan 188,234 miles pergalon. jargon Harley-Davidson pun makin melambung dan terkenal. Pada tahun ini motor pertama terjual untuk kepolisian dikirim ke kantor Polisi di Detroit.

1909, Model 5-D Motor produksi Harley-Davidson dengan mesin V-Twin pertama diluncurkan, Mesin dengan konfigurasi silinder 45 derajat yang menjadi ikon Legendaris Harley-Davidson. Penjualan pun melesat dari 450 Unit menjadi 1.149 pada tahun ini.

1909-1
Model 5-D (V-Twin)

1910, Logo-Harley Davidson diperkenalkan pertama kali, dan setahun kemudian dipatenkan menjadi merk dagang di kantor patent Amerika Serikat.

1910-1
The famed “Bar & Shield” logo

Pada 1911, mesin “F-Head” mejadi dapur pacu andalan motor Harley-Davidson sampai dengan 1929.

1911-1
F-head engine

1912, Pembangunan pabrik utama dan Kantor Pusat ke enam Harley-Davidson dimulai di Juneau Ave, Milwaukee. Pemisahan departemen bagi sparepart dan accessories dilakukan. Tahun ini pula Harley-Davidson melakukan ekspor ke Jepang, menjadikannya perusahaan yang pertama kali melakukan penjualan di luar Amerika dan pada saat yang bersamaan dealer Harley-Davidson berkembang menjadi 200 cabang di Amerika.

Main factory building at Juneau Avenue, Milwaukee, under construction
Main factory building at Juneau Avenue, Milwaukee, under construction

1914, tempat duduk penumpang disamping pertama kali diperkenalkan, Pedal Kopling dan Rem tersedia pertama kali bagi Harley-Davidson bermesin F-Head tunggal dan ganda.

1914-1
Sidecar

Pihak perusahaan secara resmi turut serta dalam kejuaraan balap motor pada tahun ini. Ahli mesin pertama dari Harley-Davidson adalah William S. Harley. Hanya dalam waktu singkat team Harley-Davidson terkenal sebagai “The Wrecking Team – Team Penghancur” disebabkan dominasi mesin mereka pada kejuaraan tersebut.

1914-2
Racing team (a.k.a. “Wrecking Crew”)

Pada tahun ini juga diperkenalkan persnelling dengan dua tingkat kecepatan pada Model 10F, namun hanya bertahan dua tahun saja. Dipatenkan oleh William S. Harley, cukup efektif namun pengembangannya tidak dilanjutkan dikarenakan akan lebih dikembangkan kepada mesin dengan tiga percepatan pada tahun 1915.

1915, pada tahun ini Harley-Davidson memperkenalkan mesin dengan tiga percepatan.

1915-1
Three speed sliding gear transmission

1918, Hampir setengah dari semua sepeda motor Harley-Davidson yang diproduksi dijual untuk digunakan oleh militer AS di Perang Dunia I. Pada akhir Perang ini, diperkirakan bahwa Angkatan Darat Amerika Serikat menggunakan sekitar 20.000 sepeda motor dalam perang, yang sebagian besar adalah Harley-Davidson. Satu hari setelah penandatanganan gencatan senjata, Kopral Roy Holtz dari Chippewa Falls, Wis., Adalah orang Amerika pertama yang masuk ke Jerman. Dia mengendarai Harley-Davidson.

1918-1
Roy Holtz riding into Germany

Itulah awal sejarah perkembangan Harley-Davidson dan kami akan mengulas kembali pada tulisan selanjutnya, Bagian Kedua dari sejarah Harley-Davidson.

Harley-Davidson

Source

error: Content is protected !!